Théo Pourchaire ha comandado la tercera y última jornada de pruebas que el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ha celebrado en el Circuit de Barcelona-Catalunya esta semana. El piloto francés del equipo ART Grand Prix, ha logrado ser el más rápido en la sesión matutina de este viernes, superando el registro de Roy Nissany, que ha sido el más rápido por la tarde. Además, el registro logrado por el actual líder del campeonato hoy le ha servido para situarse como el más rápido en el cómputo global de los test.
La mañana empezaba con problemas para Théo Pourchaire, que sufría un inconveniente con su ART a pocos metros de la salida del pit-lane, aunque el francés se situaba al frente de los tiempos tras los primeros 30 minutos. Ralph Boschung sufría una salida de pista en el segundo sector que volvía a suponer una nueva bandera roja que nos haría completar los primeros 45 minutos de sesión, momentos antes de que Pourchaire mejorara sus registros y aumentará a más de seis décimas su ventaja al frente completando ya la primera hora, algo que no cambiaría pasado ya el ecuador de la mañana.
El trabajo proseguía en pista entrando ya en la última hora de rodaje de la mañana sin nadie que pudiera robarle el mejor crono a Pourchaire, el cual aprovechaba un neumático blando nuevo disponible en el garaje de ART para seguir al frente de los tiempos durante todo el resto del día. Aún así, tampoco hubo muchas mejoras por detrás pese al buen número de giros que se iban completando al Circuit de Barcelona-Catalunya en busca de datos en simulaciones de carrera. La bandera a cuadros daba por finalizada la última mañana de actividad y Pourchaire, sin mayores problemas, conservaba el mejor registro.
La lluvia hacía acto de aparición en el breve descanso del viernes, mojándo la pista y provocando que hubiera que esperar casi veinte minutos para ver el primer coche en pista. A la media hora, solo seis pilotos habían pisado asfalto e Isack Hadjar se situaba al frente con su Hitech, y alcanzo la primera hora, Ayumu Iwasa protagonizaba la primera bandera roja de la tarde al perder una rueda cuando Zane Maloney lideraba con su Carlin. Después, solo Jak Crawford se atrevería durante un buen rato a pisar asfalto, montando ya gomas de seco y logrando colocarse al frente cuando quedaba poco para llegar a mediados de sesión.
Cumplidos noventa minutos, un breve baile de posiciones al frente situaba al PHM by Charouz de Roy Nissany al frente de los registros, quien bajaría el tiempo poco después, entrando ya en la última hora de test. La lluvia volvía a aparecer a falta de 45 minutos para el final, lo que provocaba que se vaciara la pista y la tuvieramos así durante los siguientes 15 minutos. En la última media hora, poca actividad abría sobre un asfalto en condiciones dificiles, concluyendo así el día y los test.
Sesión matutina
| POS | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DIF. | VUELTAS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:23.943 | 47 | |
| 2 | Victor Martins | ART Grand Prix | 1:24.595 | +0.652 | 38 |
| 3 | Ayumu Iwasa | DAMS | 1:24.762 | +0.819 | 35 |
| 4 | Arthur Leclerc | DAMS | 1:24.851 | +0.908 | 52 |
| 5 | Kush Maini | Campos Racing | 1:25.050 | +1.107 | 39 |
| 6 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:25.138 | +1.195 | 27 |
| 7 | Richard Verschoor | VAR | 1:25.346 | +1.403 | 61 |
| 8 | Roman Stanek | Trident | 1:25.539 | +1.596 | 40 |
| 9 | Juan Manuel Correa | VAR | 1:25.819 | +1.876 | 58 |
| 10 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 1:25.915 | +1.972 | 51 |
| 11 | Clément Novalak | Trident | 1:25.981 | +2.038 | 30 |
| 12 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 1:26.237 | +2.294 | 51 |
| 13 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 1:26.254 | +2.311 | 55 |
| 14 | Brad Benavides | PHM by Charouz | 1:26.346 | +2.403 | 59 |
| 15 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 1:26.850 | +2.907 | 55 |
| 16 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi | 1:27.444 | +3.501 | 68 |
| 17 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1:27.905 | +3.962 | 40 |
| 18 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 1:27.911 | +3.968 | 34 |
| 19 | Frederik Vesti | Prema Racing | 1:28.628 | +4.685 | 41 |
| 20 | Roy Nissany | PHM by Charouz | 1:28.926 | +4.982 | 58 |
| 21 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi | 1:29.276 | +5.333 | 69 |
| 22 | Oliver Bearman | Prema Racing | 1:29.479 | +5.536 | 40 |
Sesión vespertina
| POS | PILOTO | EQUIPO | CRONO | DIF. | VUELTAS |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Roy Nissany | PHM by Charouz | 1:26.453 | 24 | |
| 2 | Clément Novalak | Trident | 1:26.665 | +0.212 | 14 |
| 3 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 1:27.892 | +1.439 | 14 |
| 4 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 1:28.420 | +1.967 | 38 |
| 5 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 1:28.644 | +2.191 | 16 |
| 6 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 1:29.135 | +2.682 | 8 |
| 7 | Brad Benavides | PHM by Charouz | 1:29.424 | +2.971 | 21 |
| 8 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 1:29.578 | +3.125 | 12 |
| 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 1:29.689 | +3.236 | 43 |
| 10 | Frederik Vesti | Prema Racing | 1:29.778 | +3.325 | 38 |
| 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 1:29.794 | +3.341 | 31 |
| 12 | Victor Martins | ART Grand Prix | 1:29.836 | +3.383 | 12 |
| 13 | Juan Manuel Correa | VAR | 1:29.860 | +3.407 | 20 |
| 14 | Roman Stanek | Trident | 1:30.020 | +3.567 | 38 |
| 15 | Ralph Boschung | Campos Racing | 1:30.038 | +3.585 | 36 |
| 16 | Arthur Leclerc | DAMS | 1:30.850 | +4.397 | 35 |
| 17 | Richard Verschoor | VAR | 1:30.923 | +4.470 | 16 |
| 18 | Kush Maini | Campos Racing | 1:31.319 | +4.866 | 26 |
| 19 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi | 1:35.317 | +8.864 | 9 |
| 20 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 1:36.046 | +9.593 | 14 |
| 21 | Oliver Bearman | Prema Racing | 1:38.877 | +12.424 | 30 |
| 22 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi | 1:40.261 | +13.808 | 5 |
Fotografía: TheBestF1.es / Iván Beneyto
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