Aston Martin se está quedando atrás ante el gran trabajo de desarrollo que los equipos están realizando en las últimas carreras y antes del parón veraniego. El equipo británico ya avanzó que para Hungría y Bélgica no preveían novedades en el coche ya que se estaban centrando en intentar entender las mejoras del AMR23 introducidas en Canadá y que no dieron el resultado esperado; en los últimos días se rumoreó la posibilidad de la llegada de nuevas piezas aerodinámicas para el coche con el objetivo de recuperar el potencial perdido en Silverstone y Red Bull Ring.
Sin embargo, finalmente esas piezas que se rumoreaban no han llegado a Hungría y Aston Martin afronta una nueva carrera sin mejoras significativas que les permitan poder dar un paso hacia delante y recuperar el potencial que tenían a comienzo de temporada. Este fin de semana en Hungría tampoco está siendo tan positivo como esperaban en el equipo, ya que los británicos han visto como en las simulaciones de carrera están por detrás de McLaren, equipo que ha dado un salto hacia delante notable con las actualizaciones que consiguieron introducir en el MCL60 en Silverstone y que han dado un gran potencial al equipo.
La única modificación que el equipo Aston Martin ha presentado para este fin de semana es una simple modificación de la salida de la cubierta motor para adaptarse a las características del circuito de Hungaroring, que requiere una gran carga aerodinámica. Mejoras insuficientes para un equipo que está yendo hacia atrás y se está alejando de la lucha por la victoria a la que quería optar tras un comienzo de temporada realmente positivo para ellos.
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