El equipo Aston Martin se llevó un duro golpe de realidad en el pasado Gran Premio de Hungría. La cita de Hungaroring era una carrera que el equipo británico tenía marcado en rojo para rendir a un gran nivel e intentar luchar por todo durante el fin de semana. Pero la realidad ha sido muy diferente y el equipo no tenía potencial ni siquiera para luchar por el top-5, algo que evidencia una falta de potencial preocupante del AMR23, que en las últimas carreras se ha quedado atrás en términos de desarrollo en comparación a las grandes mejoras que han presentado otros equipos como Mercedes o McLaren.
Aston Martin se quiere poner las pilas e intentar volver a tener el potencial que tuvo el equipo a principio de temporada, donde tenían ritmo para luchar continuamente por los podios y las primeras posiciones. Los británicos son conscientes de su situación y más aún desde el pasado Gran Premio de Hungría en el que vieron que tenían problemas de rendimiento con el AMR23. Por ello, trabajan a destajo en la fábrica para desarrollar el mayor paquete de mejoras que tendrán esta temporada, el cual podría ser estrenado nada más volver del parón veraniego.
El paquete que llegó a Canadá para AMR23 no tuvo el impacto que se esperaba y el rendimiento ha sido peor del que se pensaba tener, por lo que con este segundo esfuerzo para desarrollar un nuevo paquete de mejoras, ya programado antes de la actual caída de rendimiento, esperan volver al potencial del principio de temporada y colocarse de nuevo como segundo equipo. Se espera que este paquete de mejoras se introduzca en la primera carrera tras el parón veraniego, en el Gran Premio de Países Bajos de Zandvoort.
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