El equipo Aston Martin dio un paso hacia delante realmente notable en comparación a anteriores carreras en las que estaban completamente perdidos con el nuevo paquete aerodinámico que introdujeron en Austin y que no les daba el extra de rendimiento que buscaban sino al revés, ya que el AMR23 dio un preocupante paso hacia atrás colocándose como uno de los peores monoplazas de la parrilla.
Los británicos han estado durante semanas estudiando el monoplaza con roturas de parque cerrado en Austin y México que les obligó a salir desde el pit-lane. Pero esas pruebas les ha permitido desarrollar un paquete aerodinámico mixto, entre las antiguas piezas y las nuevas que implantaron en Austin, lo que les ha dado un buen rendimiento en Interlagos consiguiendo el octavo podio de la temporada para ellos con el tercer puesto de Fernando Alonso. Un éxito del que habla Aston Martin hablando sobre el ritmo que tuvieron el pasado fin de semana.
“Hay que ser valiente o pragmático para romper el parque cerrado. ¿Qué tengo que aprender de cara al futuro? Eso es lo que hemos hecho. No nos asustó hacerlo, aunque obviamente tienes mucha presión desde el exterior. Pero creo que fue la decisión adecuada. Nos permitió venir aquí y encarar el resto de la temporada con el mejor paquete posible. Hemos sido muy competitivos desde el viernes. Un buen día para el equipo”, comenta Mike Krack.
“Al final todo esto es trabajo de equipo, no sólo de la gente que venimos aquí al circuito. Todo el mundo ha trabajado extremadamente duro durante las últimas semanas desde Holanda donde conseguimos el último podio. El trabajo nunca se ha detenido. Hay que acreditar a todo el equipo. Lance, desde el viernes, ha estado muy bien, clasificó tercero y durante toda la carrera ha estado haciéndolo muy bien. El Gran Premio de Estados Unidos creo que ha ayudado a su confianza. Ha estado muy relajado, haciendo buenos tiempos y un gran resultado para el equipo”, añade.
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