Williams es uno de los equipos más laureados de todos los tiempos. Fundado en 1977 por Frank Williams y Patrick Head, los de Grove han logrado innumerables éxitos a lo largo de su presencia en la categoría reina del automovilismo. Pero desde hace ya bastantes años, el equipo de Grove es muy poco para lo que era en el pasado y en 2020 estuvieron a punto de tocar fondo.
Si no llega a ser por la venta del equipo al fondo inversor Dorilton Capital, el equipo hubiera desaparecido porque la acumulación de deudas y los malos resultados en la Fórmula 1, hacía que el equipo no pudiera salir del pozo en el que se encontraba metido desde 2019. Por suerte, con el paso de los años y los nuevos propietarios, el equipo ha ido avanzando poco a poco y de cara a 2026, hay grandes esperanzas por lo que Alexander Albon, piloto del equipo, pide a sus dirigentes que sacrifiquen 2025 para centrarse cuando antes en 2026.
“Eso se debe en parte al contrato a largo plazo, no estás tan centrado en el corto plazo. No quieres un éxito a corto plazo si te trae dolor más adelante y, como equipo, tenemos que pensar más en el futuro si queremos estar en la cima. Si queremos estar a la cabeza, todavía hay cosas que debemos hacer para lograrlo y son grandes cambios que llevan tiempo. Preferiría sacrificar 2025 por 2026”, comenta Alexander Albon para Motorsport.
“En términos de desarrollo, sigue siendo importante porque las regulaciones no cambiarán el próximo año, por lo que todo lo que se gane este año se trasladará al año próximo. Lo más importante para nosotros como equipo es asegurarnos de alcanzar los objetivos de peso, ése sería nuestro mayor paso adelante. Si podemos lograr los fundamentos correctos en ese sentido, daremos un gran paso como equipo para el próximo año. Tenemos mejoras que están por llegar y que también son de rendimiento, pero yo diría que la ‘zanahoria’ en este momento está más hacia el peso que hacia el lado aerodinámico. Estamos comparando los dos y viendo también qué tiene sentido desde el punto de vista financiero. Perder peso no es barato”, añade.
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