Carlos Sainz completó un fin de semana excepcional en el pasado Gran Premio de Singapur siendo la referencia de la Scuderia Ferrari y de la parrilla. Hizo la pole en la clasificación del sábado y posteriormente consiguió una victoria realmente meritoria, en la que tuvo que sufrir una gran presión final por parte de los Mercedes que tras un Virtual Safety Car, cambiaron neumáticos y adquirieron una gran ventaja sobre Carlos Sainz y Lando Norris que se quedaron en pista ocupando las primeras posiciones.
El piloto madrileño tenía que gestionar su ventaja y situación en carrera para intentar vencer y viendo que los Mercedes se acercaban a un grandísimo ritmo, decidió que lo mejor era perder un segundo de su ventaja para que Lando Norris se acerca y tuviera DRS. Con esa táctica, el británico de McLaren tendría más velocidad punta y con ello, sería menos vulnerable en las rectas y así, evitar el adelantamiento de los Mercedes. Funcionó a la perfección y así lo explicó ante la prensa de Marina Bay.
“No sé si se le ocurre a mucha gente, pero sí sé que se te puede ocurrir, pero luego otra cosa es hacerlo. Jugártela a hacerlo e incluso que te pase Lando si cometes un error, le das la oportunidad. A mí se me ha ocurrido, el instinto me ha dicho que lo hiciera y ha funcionado. Ha habido una vuelta que Lando ha perdido casi un segundo conmigo, se ha quedado a 1.5 y yo he decidido perder también casi un segundo en las curvas 1-2-3 a propósito para darle DRS. Ha sido una decisión complicada, pero ha funcionado”, comenta Carlos Sainz para el Diario AS.
La entrada Carlos Sainz: “Decidí perder un segundo con Lando Norris para darle el DRS” aparece primero en TheBestF1.es.