Ferrari tiene una batería de problemas que debe solucionar con el SF23 para mejorar su potencial y sobre todo, para conseguir entender las deficiencias del actual coche para intentar conseguir solventarlas para el monoplaza de la temporada 2024. Son problemas que sufren Charles Leclerc y Carlos Sainz en pista, que han provocado en muchas ocasiones una inconsistencia de rendimiento que ha impedido a los pilotos poder rendir a su mejor nivel ya que les restaba confianza.
Sin embargo, Charles Leclerc ahora desvela un insólito problema que está sufriendo en su SF23, ya que tras el Gran Premio de Hungría ha desvelado que su monoplaza cuenta con un problema en la radio, algo que impide una comunicación fluida entre su ingeniero de pista y él. Esta información por parte del monegasco llega después de que se interpretase un nuevo enfado del piloto de Mónaco con su ingeniero, Xavi Prados, sin embargo; estos problemas de comunicación se deben a los problemas que desde hace carreras sufren en la radio de su monoplaza y por ello, debe elevar el tono de voz siempre para poder ser entendido por los ingenieros.
“El problema es que también tenemos muchos problemas con la radio. Y una de cada cuatro palabras no la entiende mi ingeniero porque ha habido problemas con nuestras radios en tres o cuatro carrera. Así que tenemos que solucionarlo. Y obviamente mi tono de voz es bastante elevado porque necesito hacerme oír. Pero sólo quería asegurarme de que no me habían entendido mal, y que quería que fuesen agresivos al principio, no al final. Así que sólo se trataba de aclararlo”, comenta Charles Leclerc.
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