El equipo Alpine F1 se encuentra en uno de los peores momentos de su historia reciente y tras caer en caída libre desde 2022, cuando el equipo consiguió terminar en una meritoria cuarta posición en el campeonato de constructores; los franceses han ido dando pasos hacia atrás, sufriendo una gran fuga de talento y una gran cantidad de cambios en su directiva, que ha hecho que se haya visto reflejado en pista estos problemas que han provocado que actualmente sean los últimos clasificados con diferencia del campeonato de constructores.
Hace unas semanas saltaba a la palestra la salida de Luca de Meo del Grupo Renault y su inminente marcha como director ejecutivo del gigante automovilístico francés. Un nuevo proyecto profesional le hacía abandonar la marca del rombo y dejar a la marca en un momento complicado, sobre todo a nivel deportivo con su proyecto en la Fórmula 1 que tomó un rumbo realmente complicado y que les ha hecho ser poco competitivos a día de hoy, como se puede ver en su última posición en el campeonato de constructores. Se cuestionaba la continuidad del equipo tras la dimisión de Luca de Meo. Y es que la Fórmula 1 era una apuesta personal de Luca de Meo y, obviamente, no se estaban obteniendo los resultados esperados. Y con la llegada de un nuevo director ejecutivo al frente del Grupo Renault, muchos eran los rumores de una posible venta del equipo de Fórmula 1 a un inversor que estuviera interesado en comprar la estructura.
Sin embargo, Flavio Briatore ha asegurado que «todos están contentos» en el equipo Alpine de Fórmula 1 y que el cambio de CEO en la empresa matriz Renault no afectará al proyecto. El Grupo Renault confirmó a François Provost como su nuevo CEO en julio, tras la salida de Luca de Meo, quien había asumido el cargo en 2020. El italiano cree que esto no tendrá impacto en el equipo de F1, que lleva años sin éxitos, ya que la estructura de Enstone no gana un campeonato desde 2006.
«El nuevo CEO está muy entusiasmado con el programa de Fórmula 1. Renault quiere quedarse en la Fórmula 1. Creo que François estará en Monza [la próxima semana] para su primera carrera. Lo conozco muy bien y, realmente, el programa sigue siendo el mismo. El presidente, [Jean-Dominique] Senard, apoya mucho la Fórmula 1. Necesitamos mejores resultados, eso es lo que necesitamos para el próximo año. Pero este año está siendo muy complicado para nosotros. Hemos puesto mucho esfuerzo en el coche de 2026, como dijo Toto [Wolff]. Pero no es fácil interpretar las reglas. Quizás cometimos un error al no introducir ninguna mejora desde el inicio de la temporada hasta ahora, y lo estamos pagando», comenta Flavio Briatore.
«Además, en este momento, dos o tres décimas suponen 10 o 15 coches. Sabemos que tenemos un gran hándicap con la potencia, con el motor. Esperamos olvidar este año y ser felices en 2026. Eso es lo que esperamos ahora. También confío en que el nuevo presidente de Renault apoye mucho el proyecto y, por el momento, en el Grupo Renault no hay dramas ni cambios. Todos están contentos», añade.
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