En Ferrari siempre ocurre lo mismo, al menos, en los últimos tiempos. El ritmo parece prometedor, parecen aspirar a todo y finalmente, se quedan a las puertas de conseguir ser el más rápido. Ha vuelto a ocurrir en un Gran Premio de Miami que sigue siendo una continuación de la historia que Ferrari está viviendo esta temporada, con un monoplaza competitivo pero que no es capaz de dar ese último paso para aspirar a todo en esta nueva Fórmula 1.
En el reciente Gran Premio de Miami fue evidente el progreso tanto de McLaren como de Red Bull, escuderías que presentaron actualizaciones que funcionaron durante todo el fin de semana. Pero Ferrari también llevó algunas evoluciones pero que no resultaron cómo había mostrado previamente el simulador. Y esta situación ha hecho que Lewis Hamilton no haya dudado en señalar que la teoría que aplican en sus ordenadores y en el simulador no funcionan en la realidad.
«Ellos están haciendo algo diferente : Mercedes, McLaren y Red Bull tiene un enfoque diferente para el alerón delantero en comparación con nosotros. Es una cuestión de concepto. Si nos fijamos en sus alas, y de la nuestra, es claramente diferente. No sé si es toda la razón, pero estoy interesado en lo que este concepto realmente trae. En última instancia, siempre se trata de correlación. Pilotamos [en el simulador] y luego en la pista y el coche se siente diferente allí. Durante la fase de visual para esta carrera, estuve en el simulador todas las semanas. Estuve trabajando constante-mente en la correlación. Desarrollé una configuración en el simulador y luego llegué a la pista y esa configuración no funcionó. Seguiré asistiendo a la fábrica para reuniones y demás, pero no usaré el simulador para Canadá. En China tuve mi mejor fin de semana y lo hice sin simulador», comenta Lewis Hamilton.
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