Durante semanas, los rumores de una posible salida de Max Verstappen del equipo Mercedes han estado más vivos que nunca debido a la reciente salida de talento que ha habido en el equipo durante meses y sobre todo, tras la reciente salida de un Christian Horner durante el Gran Premio de Gran Bretaña y el de Bélgica del pasado fin de semana que dejaba al equipo Red Bull sin su jefe de equipo por primera vez en veinte años.
Unos rumores que se han ido disipando después de conocer que la cláusula de rendimiento y resultados que tenía Max Verstappen en su contrato con Red Bull no se cumpliría, ya que debería pasar del Gran Premio de Hungría de este fin de semana como cuarto clasificado del Mundial, ya que dicha cláusula lo libera de su contrato si llega al parón veraniego fuera del top-3 en el campeonato. Sin embargo, actualmente su ventaja con el cuarto clasificado, George Russell, es de 28 puntos y lo máximo que Max Verstappen puede puntuar en Hungaroring son 26 puntos, por lo que se marchará al parón veraniego en tercera posición por detrás de los pilotos de McLaren.
La continuidad de Verstappen no sólo confirma su compromiso con Red Bull, sino que también lo vincula directamente al nuevo ciclo de reglamentaciones que entrará en vigor en 2026, cuando el equipo comience a desarrollar sus propios motores junto a Ford. Este paso es clave en la evolución de la escudería, y contar con su piloto estrella parece parte fundamental del plan.
«Sí, puedo confirmar que Max Verstappen pilotará para Red Bull en 2026», ha dicho Helmut Marko en una entrevista con Sport.De, cerrando la puerta a todos los rumores que apuntaban a una posible salida de Max Verstappen a Mercedes a final de temporada.
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