En principio, Franco Colapinto no tiene ningún periodo de tiempo para resolver los problemas que está experimentando en los que son sus primeros compases como piloto de Fórmula 1. No cabe ninguna duda que el joven piloto argentino cuenta con una gran popularidad que ha atraído a muchas masas a la Fórmula 1, sin embargo, Flavio Briatore quiere más de un piloto argentino que a pesar de que dijo que no le imponía un tiempo para demostrar su potencial, en recientes declaraciones aseguraba que: «No sé en este momento si Franco se quedará para la temporada o no, pero vamos a ver. Depende del rendimiento. Sólo miramos el rendimiento, nada más».
Si bien es cierto, sus primeras carreras con Alpine F1 no han sido positivas con diferentes problemas. En primer lugar, en Imola malinterpretó una instrucción por radio al salir del garaje tras una bandera roja en la Q1, y recibió una penalización en parrilla por incorporarse al «carril rápido» antes de que se hubiera confirmado el tiempo de reanudación. Poco después, un momento de imprecisión a la salida del Tamburello tuvo consecuencias devastadoras, ya que pisó con una rueda la tierra e hizo un trompo contra el muro. En Mónaco, Colapinto fue eliminado en la Q1 y luego tuvo que esforzarse para remontar hasta el 13º puesto, doblado dos veces, culpando a una estrategia que le obligaba a empezar la carrera con el neumático duro. Y en Barcelona, un problema de transmisión que requirió una nueva caja de cambios, provocó que quedara eliminado en la Q1 de nuevo en Montmeló y en la carrera, sólo pudo ser 15º a pesar de la oportunidad que le brindó el Safety Car en la parte final.
Unos resultados que ponen en duda incluso la continuidad de Franco Colapinto en un equipo Alpine F1 en el que Flavio Briatore está intentando probar pilotos para tener la mejor alineación de cara a la temporada 2026. Encima de la mesa para una posible sustitución se encuentra Paul Aron, que actualmente compite en Fórmula 2 y está en nómina de la Alpine Academy, o incluso Jack Doohan, que sigue en nómina como piloto reserva y podría tener una segunda oportunidad.
Sin embargo, en Mónaco se pudo ver a la representación de Sergio Pérez hablando con el equipo Cadillac en primera instancia y también con Alpine F1, y es que a Flavio Briatore no le disgustaría contar con un piloto históricamente rápido y sobre todo, que tiene una gran popularidad y grandes patrocinadores. Eso, junto al deseo de Flavio Briatore de hacer rentable el proyecto de Alpine F1 y conseguir la mejor alineación de pilotos posible, abre una oportunidad notable para que el mexicano pudiera volver a la categoría reina incluso esta misma temporada.
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