El Gran Premio de México intensificó su actividad con unos Libres 2 que delinearon la consistencia en tanda larga. Max Verstappen se impuso con el mejor tiempo absoluto, 1:17.392, pero el trabajo con tanques llenos sugirió que el fin de semana está lejos de estar resuelto, con Lando Norris demostrando ser una amenaza real.
La sesión, con todos los titulares de vuelta, arrancó con una breve mini clasificación, Charles Leclerc, el más rápido de los Libres 1, tomó inicialmente el control, demostrando el potencial del Ferrari. La paridad fue inmediata, pues Lewis Hamilton se colocó a apenas 20 milésimas, en una apretada contienda que veía a los diez primeros separados por solo siete décimas. La búsqueda de tiempos rápidos culminó con el asalto de Verstappen. El neerlandés, con gomas blandas, pulverizó el crono para establecer un 1:17.392. Leclerc se mantuvo cerca, y el top 5 se completó con Russell, Sainz, Norris y Piastri.
La actividad se vio interrumpida por problemas técnicos tempranos en el auto de Kimi Antonelli y un roce de pared de Albon, pero el enfoque se trasladó después a la simulación de carrera. Verstappen, con tanques llenos, impuso inicialmente un ritmo superior al de McLaren, mostrando una estabilidad uniforme. Sin embargo, en el tramo final, el ritmo del Red Bull comenzó a desmejorar. En contraste, Lando Norris mejoró su rendimiento en la distancia, encadenando tres vueltas por debajo del minuto veintidós, evidenciando una mejor gestión de los neumáticos y un potencial de carrera más robusto que su ritmo clasificatorio.
A diez minutos del final, el top 10 en simulación de carrera era liderado por Verstappen, seguido por Leclerc, Antonelli y Norris, destacando la paridad en la zona alta. No obstante, la caseación, culminó con dejando a Verstappen con la vuelta más rápida, pero confirmando que McLaren y Ferrari serán duros rivales en la gestión de la carrera del domingo.
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