El equipo Red Bull ha confirmado unas grandes sensaciones que ya tuvieron en el Circuit de Barcelona-Catalunya a final de temporada. Los de las bebidas energéticas han sido realmente sólidos durante los tres primeros días de pruebas en Bahréin, con buenos tiempos y una gran cantidad de vueltas, a pesar de que el jueves no salieron durante la mañana por culpa de una fuga hidráulica detectada en el motor del RB22 la noche anterior.
El viernes a mediodía, Max Verstappen puso fin a la primera prueba de pretemporada de la Fórmula 1 de 2026 en Bahréin. Durante la sesión de la mañana, de cuatro horas de duración, completó 61 vueltas en el Circuito Internacional de Sakhir, antes de ceder el volante a su compañero Isack Hadjar en la sesión de la tarde. A su vez, el holandés marcó un mejor tiempo de de 1:35.341, lo que le valió para terminar quinto. Sin embargo, en los test, los tiempos por vuelta son secundarios. Lo más importante es que la fiabilidad sea buena y que se puedan recorrer muchos kilómetros y en ese aspecto, Max Verstappen está muy satisfecho.
«Hicimos un buen número de vueltas el primer día, así que estoy contento. Pudimos completar muchas cosas en cuanto a lo que queríamos probar con la unidad de potencia y el coche en sí. Hoy hemos seguido con eso, pero también hemos intentado encontrar algo más en cuanto a la configuración del coche. Queremos saber qué tenemos que hacer con el coche, porque, por supuesto, también es nuevo. Los neumáticos también son nuevos, así que hay muchas cosas que queremos ver. Creo que esta mañana hemos aprendido mucho sobre lo que funciona y lo que no. Eso te da más ideas sobre lo que puedes probar por la tarde con Isack, pero también la semana que viene», comenta Max Verstappen.
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